Характеристики (евро-2)
Колесная формула, ошиновка 6х6, односкатная
ДВС КАМАЗ 740.705-300 (Е-2)
Мощность, л.с. 300
КПП КамАЗ 154
Нагрузка на ССУ 12,3 тн.
Спальное место 1
Баки, л. 210+350
Высота ССУ, мм 1450/1530
Особенности комплектации МКБ, МОБ, ТНВД АЗПИ,
тахограф российского стандарта с блоком
СКЗИ, УВЭОС, ДЗК за кабиной, доп. бак 350 л., козырек.
Седельный тягач КамАЗ 65116 предназначен для транспортировки грузов в составе автопоезда. Отлично подходит для эксплуатации в условиях сурового российского климата. Имеет высокую грузоподъемность и неприхотлив в эксплуатации, что позволяет использовать его в различных условиях. Он оснащен экологически чистым двигателем, современными системами управления. Это безопасная и надежная автотехника, применяемая в различных отраслях деятельности.
Седельный тягач на шасси КАМАЗ-43118-50 (евро-5, 6х6, 300 л.с, дв. КАМАЗ, КПП 154, рестайлинг, спальник, тахограф, ДЗК) с крано-манипуляторной установкой KANGLIM KS2056H (Корея, тросовая подвеска крюка, управление с сиденья оператора на колонне, отрицательный угол наклона стрелы) (макс. г/п на вылете 2,4 м – 7100 кг; 6,0 м – 2550 кг; 12,0 м – 1100 кг; г/п на макс.вылете 20,3 м – 350 кг) с дополнительными опорами
Полноприводный седельный тягач КамАЗ-65225 предназначен для буксировки тяжелых грузов в сложных дорожных условиях. Машина также используется в вооруженных силах в качестве тягача-танковоза. КамАЗ-65225 имеет колесную формулу 6х6, он оснащается двигателем мощностью 400 л.с.
Седельный двухосный тягач КамАЗ-5490 стандарта Евро-5, разработан совместно с одним из акционеров КамАЗа – немецким автоконцерном Daimler (принадлежат марки Mercedes, Fuso и др.). Применение самых современных западных технологий и комплектующих, при участии немецких специалистов, позволило разработать для российских дорожных и климатических условий магистральный тягач, соответствующий всем современным международным требованиям экономичности, надежности, экологичности, комфорта водителя и внешнего облика.
Отзывы
Отзывов пока нет.